| 18.04.2014 insändare Christian M | Note 4.2 |
| (2 000 km driven) | |
- Grepp på torrt väglag
- Bromsförmåga på torrt väglag
- Grepp på vått väglag
- Bromsförmåga på vått väglag
N/A
- Grepp på snö
- Körkomfort
N/A
- Ljudnivå inne i bilen
- Däckslitage
- Bränsleförbrukning
Däckstorlek och fordonstillverkare
180 / 55 17 ZR
Triumph Daytona 675
Resultat: Skulle du köpa igen? Probably
Kommentar:
Har inte jämfört med de andra märkenas motsvarigheter på min motorcykel. Diablo Supercorsa SP V2 höll dock inte märkbart längre än V1-versionen av bakdäcket. Det kan hjälpa att sänka lufttrycket från 2,6 bar, som jag körde på, till 2,0 bar som Pirelli rekommenderar för bankörning. Blir snedslitet efter någon dags körning på Anderstorp och Kinnekulle. Fick bara ut två bandagar plus en del landsvägskörning ur däcket. Däcket går att vända bakochfram om man gör det i tid. Våtgreppet är inte värdelöst då andra som har kört bana i samma hastighet har haft släpp när inte jag hade det. Instyrningen är mycket bra på Daytonan där detta däck är standard. Det finns inga tendenser till instabilitet ens med 250 km/t på mätaren. MC:n går snålt på landsväg med förbrukning på nedåt 0,4 l/mil vid lugnare körning. Det börjar bli dags att prova ett annat däck för att få referenser så därför bara förmodligen till köp.