# Michelin Collection TRX – Banens revolution inom prestanda och säkerhet Michelin TRX, introducerad 1975, var världens första så kallade 'lågprofilsdäck' och förändrade hur däck och fälg samverkar. Genom det innovativa konceptet Tension Répartie – eller 'jämnt fördelad spänning' – arbetar däck och fälg som en enhet, vilket ger en jämnare belastning i däckets karkass och minskar risk för skador vid hårt körläge. Denna teknik bidrog till exceptionell köregenskaper, särskilt vid gränsdrift och i kurvor, och blev snabbt ikonisk i formel 1 med Renault och Alain Prost, samt i rallyvärlden på bilar som Audi Quattro, Peugeot 205 Turbo 16 och R5 Turbo. Vad gör TRX unikt? Det kombinerar utmärkt grepp genom optimal tryckfördelning i kontaktarean med förbättrad komfort tack vare en större flexzonen. Dess distinkta design ger också fordonet ett sportigare utseende, både genom däckets profilerade mönster och den ovanliga fälgsilhuetten. Idén bakom TRX visade vägen för moderna lågprofildäck och sätter fortfarande standarden för säkerhet och prestanda i dagens bilindustri.
| Märke | Michelin Collection |
| Säsong | Veteranbilsdäck |
| Modell | TRX |
| Dimension | 240/55 R415 94W |
| Bredd | 240 |
| Däckets profil | 55 |
| Construction type | R |
| Däckstorlek | 415 |
| Belastningsindex | 94 |
| Hastighetsindex | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Däck kräver slang |
| M/C | Nej |