Mastersteel
Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.
Mastersteel

Mastersteel  All Weather 2 215/55 R18 99V XL

Mastersteel

Mastersteel  All Weather 2 215/55 R18 99V XL

Däckstorlek
215/55 R18 99V XL 
Ändra 
Tillgänglighet:
tillgängligt
Däcktyp:
HelårsdäckGAN
M+S märkt
med snöflingesymbol
Hastighet:
V  :  Godkänd  upp till 240 km/h
EAN:
8859295845047
Artikelnummer:
R-545910
Däckmärkning:
Delticoms effektivitetsindex

Märkning för effektivitetsklass baserat på kundpreferenser.
Delticom sammanställde enkätsresultat från fler än 40 000 kunder från 15 europeiska länder och skapade detta index.

DEX:

3.87

Vid frågor eller funderingar, kontakta oss på  support​@tirendo.se
kr 978
Pris per artikel, inkl. moms
Fri frakt*
2 - 5 arbetsdagar leveranstid**
30 dagars returpolicy
Över 1 300 monteringsstationer

Lägg till produkt för jämförelse


 
  • Beskrivning
  • Däckmärkning
  • Tekniska specifikationer
  • Allmän Produktsäkerhet (GPSR)
# Mastersteel All Weather 2 ## Allrundäck för säker körning året runt Mastersteel All Weather 2 är utvecklat för att leverera pålitlig prestanda under hela året, oavsett väderförhållanden. Däcken är en idealisk lösning för förare som söker ett däck som klarar sommarväglag, fuktiga höstförhållanden och snöigt vinterkörande utan att byta däck två gånger per år. Med sin avancerade slitlagerkombination och riktade däckprofilsdesign erbjuder Mastersteel All Weather 2 utmärkt grepp på våta, torra och snöiga vägbanor. Det riktade mönstret säkerställer effektiv avvattning och snöavledning, vilket minskar risken för vattenplaning och ger förutsägbar kontroll i kritiska situationer. Däcken är också utformade med fokus på komfort, tack vare inbyggda tekniker som minskar rullbuller och bidrar till en tystare körupplevelse. ### Är detta däck lämpligt för vinterkörning? Ja, Mastersteel All Weather 2 är certifierat med 3PMSF-märkning, vilket bekräftar dess förmåga att prestera säkert i vinterförhållanden enligt europeiska standarder. ### Kan jag använda dessa däck hela året? Absolut – dessa allrundäck är konstruerade för att klara alla årstider, vilket eliminerar behovet av att byta däck mellan sommar och vinter. Obs! Ej lämplig för vinterkörning i Norden.

EU-däckmärkning / Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

MärkeMastersteel
ModellAll Weather 2
Dimension215/55 R18 99V XL
Bredd215
Däckets profil55
Construction typeR
Däckstorlek18
Belastningsindex99
Hastighetsindex(V)
With/Without Valve (TT/TL)Däck kräver slang
M/CNej
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.


Nyhetsbrev

Anmäl dig nu till nyhetsbrevet och få alltid de senaste nyheterna och bästa erbjudanden direkt i din e-postadress.