Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.

HI FLY  HF 201 205/60 R16 92V

HI FLY  HF 201 205/60 R16 92V

Däckstorlek
205/60 R16 92V 
Ändra 
Tillgänglighet:
tillgängligt
Däcktyp:
SommardäckSo
Hastighet:
V  :  Godkänd  upp till 240 km/h
EAN:
6953913100432
Artikelnummer:
R-234756
Däckmärkning:
Delticoms effektivitetsindex

Märkning för effektivitetsklass baserat på kundpreferenser.
Delticom sammanställde enkätsresultat från fler än 40 000 kunder från 15 europeiska länder och skapade detta index.

DEX:

3.18

Vid frågor eller funderingar, kontakta oss på  support​@tirendo.se
kr 794
Pris per artikel, inkl. moms
Fri frakt*
2 - 5 arbetsdagar leveranstid**
30 dagars returpolicy
Över 1 300 monteringsstationer

Lägg till produkt för jämförelse


 
  • Beskrivning
  • Däckmärkning
  • Tekniska specifikationer
  • Allmän Produktsäkerhet (GPSR)
# HI FLY HF 201 – Hållbar vinterdäck för personbilar & CUV:er HF201 är ett allrondäck utformat för att erbjuda en balans mellan säkerhet, komfort och prestanda under hela året. Det är särskilt anpassat för personbilar och CUV:er som kräver tillförlitlig körning i varierande väderförhållanden. ## Framstående egenskaper Det speciella däckets material blandning ger utmärkt grepp på både våta och torra vägar, vilket förbättrar säkerheten i skarp körning och nödbromsning. Tack vare de fyra breda omkretsgravarna leds vatten effektivt bort, vilket minskar risken för vattenplaning. Den solida mittranden förbättrar riktstabiliteten och minskar ojämn slitage, vilket förlänger däckets livslängd. Den optimerade profileringsdesignen i gravar och tätning ger bättre styrning och körläge. Med en variabel tappdesign minskas vägljudet avsevärt, vilket ger en tystare och mer avslappnad körupplevelse – perfekt för både stadskörning och längre resor. ## Vanliga frågor Vilken typ av fordon passar HI FLY HF201 bäst? Det är idealiskt för personbilar och CUV:er som används dagligen, särskilt där säkerhet och komfort i alla årstider är viktigt. Hur bidrar däcket till längre livslängd? Genom jämn slitagemönster och stabil konstruktion bibehåller det prestanda och struktur över tid.

EU-däckmärkning / Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

MärkeHI FLY
ModellHF 201
Dimension205/60 R16 92V
Bredd205
Däckets profil60
Construction typeR
Däckstorlek16
Belastningsindex92
Hastighetsindex(V)
With/Without Valve (TT/TL)Däck kräver slang
M/CNej
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.


Nyhetsbrev

Anmäl dig nu till nyhetsbrevet och få alltid de senaste nyheterna och bästa erbjudanden direkt i din e-postadress.