Dunlop
Vänligen notera: Däcken levereras utan fälgar
(Fälgarna på bilderna är endast i illustrativt syfte.)
Dunlop

Dunlop Sport Maxx RT 205/55 R16 91Y

Dunlop

Dunlop Sport Maxx RT 205/55 R16 91Y

Dunlop - Däckproducent från Japan. En kvalitetsprodukt i det högre prissegmentet.

Däckstorlek: 205/55 R16 91Y 
Tillgänglighet: tillgängligt
Däcktyp: SommardäckSo
Hastighet: Y: Godkänd upp till 300 km/h
EAN: 5452000437716
Artikelnummer: D-119927
Däckmärkning: Rullmotstånd E Våtgrepp A Bulleremission 67dB
DEX:
Kundens betyg:
(123)
Vid frågor eller funderingar, kontakta oss på support​@tirendo.se
bara
kr 783
Pris per artikel, inkl. moms
Fri frakt*
2 - 5 arbetsdagar leveranstid**
30 dagars returpolicy***
Över 1.000 monteringsstationer

Lägg till produkt för jämförelse

  • Beskrivning
  • Däckmärkning
  • Kundens betyg
  • Tekniska specifikationer

Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse

  • Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag.
  • Förbättrad kontroll vid kurvtagning.
  • Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet.
  • Bränslesparande design.
  • Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag.

Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.

Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.

Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.

Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.

En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.

Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser

Europeiska Unionen, genom CE 1222/2009, har gett mandat att alla däck till personbilar och nyttofordon tillverkade efter den 1 juli 2012 ska innehålla standardiserade EU Däckbeteckningar som klassificerar dem enligt tre prestandaegenskaper:drivmedelseffektivitetklassificerad från A till G,väggrepp på vått underlag klassificerad från A till G, och bullerutsläpp i decibel.

Sådana däckkategorier som ej påverkas av detta mandat inkluderar: regummerade däck, terränggående däck för yrkesmässigt bruk, racing-/sportbilsdäck, samt vissa typer av däck som är designade för att förbättra friktionsegenskaperna såsom dubbdäck, reservdäck av T-typ, däck till bilar gjorda före 1990, däck med högsta tillåtna hastighet på 80 km/h, däck till fälgar med diameter på 254 mm eller mindre och fälgar med diameter på 635 mm eller större.
Denna beteckning är avsedd att å ena sidan främja ekonomisk och ekologisk effektivitet i trafiken, samt förbättra trafiksäkerheten, och å andra sidan hjälpa konsumenter välja lämpliga däck genom att försäkra en viss grad av produktinsyn.

Ändock, beteckningen har kritiserats för att den visar bara ett väldigt begränsat antal egenskaper. Branschkunniga anser att det finns många fler däckegenskaper som är viktiga och relevanta för trafiksäkerheten, inklusive men inte begränsade till vattenplaningsegenskaper, körstabilitet, produkt förväntade livslängd, produktegenskaper på våta och torra vägbanor annat än ”väggrepp på vått underlag”, egenskaper i snö.
Däcktillverkare föreslår att testresultaten från olika institutioner och branschtidningar bör fortsätta vara en viktig informationskälla för slutkonsumenten, därför att de fokuserar på ett brett spektrum av däckegenskaper.

Dunlop Sport Maxx RT tyre review

Genomsnittsresultat av 123 testbedömningar
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 16 204 230
21.11.2018 from Christer
Vettiga däck som är relativt tysta nya, men slits fort och bullrar mer med slitaget.
23.12.2015 from Chrille
Däckljudet i Dunlopdäcken upplevs mycket lägre än andra märken med samma decibell fakta
03.10.2015 from Erik Söderström
Dålig kundservice samt värdelöst däckmontering på Meckonomen Surbrunnsgatan, anlita aldrig dom för något. Däcket i sig är dock superbra!
26.09.2015 from Seppo Mäensivu
Väldigt bra grepp på torr och våt vägbana, lågt däckslitage. Hög ljudvolym och bränsleförbrukning. Kanske blir dunlops dyrare sport däck nästa gång
Se fler recensioner
Märke Dunlop
Säsong
Modell Sport Maxx RT
Dimension 205/55 R16 91Y
Bredd 205
Däckets profil 55
Construction type R
Däckstorlek 16
Belastningsindex 91
Hastighetsindex (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Däck kräver slang
M/C Nej
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.
***Fälgar och kompletta hjul exkluderas från fri leverans (9,90 EURO per hjul / fälg).
Vi användar cookies. Vid bruk av websidan samtycker du med deras användning.
OK