Vänligen notera: Däcken levereras utan fälgar
(Fälgarna på bilderna är endast i illustrativt syfte.)

Nokian Line

Däck
Sommardäck
Däckdimensioner
185/65 R15 92H XL
Viktindex
92
Hastighetsindex
H (max 210 km/h)
Egenskaper
BSW
Article Number
R-232833

Beskrivning
EU-däckmärkning:

Exakt och stabil i snabbt föränderliga väderförhållanden
Unik grepp och säkerhet för våta vägar
Komfort och ekonomi

Den högpresterande Nokian linje sommardäck hanterar mästerligt den snabbt föränderliga väglag på sommaren. De nya innovationer, korset-block Sipes och spår Swoop aktiverar Nokian linjen att styra exakt och ger utmärkt grepp, även på vägar gjort halt av regn.

Denna nya däck, speciellt framtagen för kraftfulla bilar och med en bra, precis körkänsla, erbjuder kompromisslöst säker och bekväm resa från de första ögonblicken av vår till långt in på hösten.

Nya innovationer maximerar våtgrepp
De unika Cross-block Sipes på Center ribbor däckets fungerar på två sätt. Nära yttre axeln, Cross Sipes kombineras med fastare ribban för att ge körstabilitet. Den kraftigare ledade Cross Sipe på revbenet bredvid den inre axeln säkerställer mjuk vägkontakt och samtidigt minska rullmotståndet och bullernivåer.

För att förhindra vattenplaning, har separata Swoop Spår även formas i de tvärgående huvudspåren på den yttre axeln. Dessa elliptiska spår lagrar mer vatten som volymen av de tvärgående spår ökar. Formen gör att företaget däcket har utmärkt våtgrepp, även när slitna.

Stabil och exakt, även vid högre hastigheter
Den typiska inside-outside slitbana utformning testvinnande Nokian sommardäck sortiment bidrar till körkomforten och gör däcket lätt att styra. De större, bundna mönster block på den yttre axeln gör däcket fastare.

Den starka mittribban stöder mittsektionen, där en styvare gummiblandning har lyfts under ytan. Detta säkerställer säker körbarhet även vid högre hastigheter och i extrema situationer.

Den exakta körkänsla också förstärks av Double Block Support på den yttre axeln. Axeln områdena stöds också av den 20-graders lutar på spårväggarna, vilket ger utmärkt körkomfort vid kurvtagning, filbyten...

Miljövänlig, bekväm körning
Den nya slitbanan, Nokian Intelligent Silica, är speciellt utvecklad för högre hastigheter. Den gummiblandning representerar det senaste inom den tekniska utvecklingen: det fungerar på ett föredömligt sätt i ett brett temperaturområde, maximera våtgrepp. Samtidigt minskar det värmealstring under körning, vilket förbättrar nötningsbeständigheten.

Tack vare den nya gummiblandningen, trampa modell och innovationer har denna nya produkt från Nokian Tyres exceptionellt lågt rullmotstånd. Nokian linjen tål olika vägar väl, rullar lätt, förbrukar mindre bränsle och minimerar skadliga CO 2-utsläpp.

Nya spårdjup indikator och info område
Denna våt väg mästare har en ny typ av Driving Safety Indicator (DSI), patenterad av Nokian Tyres, på sin slitbana yta. Den nya inledningen är att DSI har gjorts lättare att använda än någonsin tidigare. Siffrorna anger spårdjupet och vattendroppen symbolen en risk för vattenplaning har roterats för att vara omedelbart synlig för en förare att inspektera däcken installerade på ett fordon.

Den Europeiska däckmärkningen

Introduktion
Sedan 1 November 2012 måste alla däck som tillverkas efter 1 juli 2012 visa den europeiska däckmärkningen.

Fördelar
Den Europeiska unionen har utvecklat den den här nya bestämmelsen för att främja ekonomisk och miljömässig effektivitet och säkerställa vägsäkerhet.

Nackdelar Däckmärkningen kan ge en överblick och ge kunden mer insyn, men den täcker endast tre kriterier. För att göra en omfattande utvärdering av ett däck krävs det många fler funktionsegenskaper. Testresultat från olika testinstitut som exempelvis ADAC är mycket mer strikta, särskilt när det gäller test av vinterdäck.

Vi vill poängtera att det är tillverkaren som märker däcken och gör informationen tillgänglig för oss. Om du inte kan hitta märkningen har tillverkaren antingen inte informerat oss om märkningen, eller så har produkten tillverkats innan juli 2012. Innan det datumet behövde däck inte ha en märkning, så i vissa fall är det möjligt att du köper ett däck som inte har en däckmärkning. .

Symboler
Däcken är klassificerade utifrån tre egenskaper:
• Bränsleeffektivitet (bokstäverna A till G)
• Våtgrepp (bokstäverna A to G)
• Extern ljudnivå

Vidta åtgärder
Det är i slutändan föraren som avgör bränsleförbrukningen. För att kunna minska detta på lång sikt kan vi vara försiktiga med bromsen och därför bli mer bränsleeffektiva och miljömedvetna.

Regelbunden kontroll av trycket i däcket hjälper till att förbättra rullmotstånd, minska energiförlust och säkerställa optimal vidhäftning på våta underlag. För att minska risken för olyckor och för att garantera säkerheten för dig och andra som använder vägarna bör du alltid hålla ett rimligt avstånd.

Mer information: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm

Välj däck ur vårt stora onlinesortiment eller be oss om hjälp. Våra experter hjälper dig gärna att hitta lämpliga däck från vårt omfattande utbud av produkter.

Bränsleeffektivitet

Klassificeringen av bränsleeffektivitet är indelad i sju klasser, från A-klassen (den högsta) till G-klassen (den lägsta). Ett däck i A-klassen förbrukar 0.1 liter mindre på 100 km än ett däck i B-klassen. En viktig beståndsdel för bränsleeffektivitet är rullmotståndet eller rullfriktionen.

Rullmotstånd
Rullmotstånd är kraften som motverkar rörelse. Det uppstår till exempel när ett hjul rullar. Rullmotstånd beror inte bara på geometrin utan även materialets egenskaper.

Genomsnitt Genomsnittsvärdet är mellan C-E. Klass D används inte.

Våtgrepp

Det visar hur effektivt fordonet kan bromsa på våta vägar. Våtgrepp är en viktig egenskap, särskilt för sommardäck. Class A har högst säkerhet och kortast bromssträcka. Class F har lägst säkerhet och längst bromssträcka.

Klasserna i våtgrepp är baserade på testkörning på våta vägar i en genomsnittlig hastighet på 80 km/h. Skillnaden mellan däcks bromssträcka är 3-5 fot per klass. Skillnaden på bromssträckan mellan Klass A och Klass F kan till exempel vara upp till 18 meter.

Genomsnitt Det genomsnittliga värdet på däck ligger mellan B-E. Klass D och G används inte.

Däckljud

Symbolen indikerar extern däckljud i decibel med hjälp av tre ljudvågor för att tydliggöra om däcket kan hålla sig till godkänd ljudnivå. Externt däckljud motsvarar inte däckljudet inne i kupén.

En kontinuerlig ljudnivå över 80 decibel kan orsaka hälsoproblem.

Symbol
Tre ljudvågor symboliserar de sämsta resultaten. Detta är däck som överstiger den godkända maximumgränsen. En symbol med 2 ljudvågor har ljudnivåer som motsvarar den godkända nivån. Däck som har 1 ljudvåg är över tre decibel tystare än den godkända ljudnivån.

Vår tjänst

14 dagars
frivillig returrätt
Över 10 000 däck i lager
Kundtjänst :
support@tirendo.se

⁽¹⁾Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.