3.61
Märkning för effektivitetsklass baserat på kundpreferenser.
Delticom sammanställde enkätsresultat från fler än 40 000 kunder från 15 europeiska länder och skapade detta index.
More than 5 billion kilometers. Testcauciucuri.com offers over 430 000 tests firsthand - from consumers for consumers.
Dunlop SP Winter Sport 4D
205/55 R16 91H
-
1 x Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55 R16 91H =1.094,00 SEK1 x DeltiGrip Deltigrip eco - Quality Snow Chain for your car =331,00 SEK
- Beskrivning
- EU däckmärkningar:
Enastående väghållning och väggrepp för bilar med hög prestanda
- Exceptionell prestanda på vintervägar.
- Förbättrat väggrepp på snö och is.
- Kontroll och väggrepp på våta vägar.
- Bränsleeffektiv design.
Exceptionell prestanda på vintervägar
SP Winter Sport 4D ger högprestandabilar en exceptionell väghållning och bromsförmåga på vinterväglag. Den unika mönsterdesignen i kombination med material med hög greppförmåga ger dig optimal kontroll på snö, is, torra och blöta underlag.
Förbättrat väggrepp på snö och is
Den unika mönsterdesignen ser till att ett stort antal bitande kanter är i kontakt med vägen och ger ett förbättrat väggrepp på snö och is. De höga snökanterna griper tag i ytan och ger extra grepp vid acceleration, inbromsningar och klättring uppför kraftiga lutningar.
Kontroll och väggrepp på våta vägar
De riktade kanalerna på SP Winter Sport 4D transporterar snabbt bort vatten och ger ett bättre skydd mot vattenplaning på blöta vägar och vid töväder. Gummiblandningen med högt väggrepp är optimerad för att ge korta bromssträckor på blöta vägar.
Bränslesparande design
SP Winter Sport 4D ger tack vare användningen av lättviktsmaterial och lättviktskonstruktionen ett lågt rullmotstånd. Detta ger både minskade bränslekostnader och CO2 -utsläpp under dina resor.
Multi-Blade-system
Körförhållandena kan variera kraftigt under vintern. Från kallt och torrt till snö eller slask kan dessa förhållanden ställa mycket höga krav på ett däck. Dunlops Multi-Blade-system tar sig an detta med full kraft och har olika typer av lameller för skiftande vinterväglag. Fördelar Konsekvent prestanda på skiftande vinterväglag.
Introduktion
Sedan 1 November 2012 måste alla däck som tillverkas efter 1 juli 2012 visa den europeiska däckmärkningen.
Fördelar
Den Europeiska unionen har utvecklat den den här nya bestämmelsen för att främja ekonomisk och miljömässig effektivitet och säkerställa vägsäkerhet.
Nackdelar Däckmärkningen kan ge en överblick och ge kunden mer insyn, men den täcker endast tre kriterier. För att göra en omfattande utvärdering av ett däck krävs det många fler funktionsegenskaper. Testresultat från olika testinstitut som exempelvis ADAC är mycket mer strikta, särskilt när det gäller test av vinterdäck.
Vi vill poängtera att det är tillverkaren som märker däcken och gör informationen tillgänglig för oss. Om du inte kan hitta märkningen har tillverkaren antingen inte informerat oss om märkningen, eller så har produkten tillverkats innan juli 2012. Innan det datumet behövde däck inte ha en märkning, så i vissa fall är det möjligt att du köper ett däck som inte har en däckmärkning. .
Symboler
Däcken är klassificerade utifrån tre egenskaper:
• Bränsleeffektivitet (bokstäverna A till G)
• Våtgrepp (bokstäverna A to G)
• Extern ljudnivå
Vidta åtgärder
Det är i slutändan föraren som avgör bränsleförbrukningen. För att kunna minska detta på lång sikt kan vi vara försiktiga med bromsen och därför bli mer bränsleeffektiva och miljömedvetna.
Regelbunden kontroll av trycket i däcket hjälper till att förbättra rullmotstånd, minska energiförlust och säkerställa optimal vidhäftning på våta underlag. För att minska risken för olyckor och för att garantera säkerheten för dig och andra som använder vägarna bör du alltid hålla ett rimligt avstånd.
Mer information: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm
Välj däck ur vårt stora onlinesortiment eller be oss om hjälp. Våra experter hjälper dig gärna att hitta lämpliga däck från vårt omfattande utbud av produkter.
Klassificeringen av bränsleeffektivitet är indelad i sju klasser, från A-klassen (den högsta) till G-klassen (den lägsta). Ett däck i A-klassen förbrukar 0.1 liter mindre på 100 km än ett däck i B-klassen. En viktig beståndsdel för bränsleeffektivitet är rullmotståndet eller rullfriktionen.
Rullmotstånd
Rullmotstånd är kraften som motverkar rörelse. Det uppstår till exempel när ett hjul rullar. Rullmotstånd beror inte bara på geometrin utan även materialets egenskaper.
Genomsnitt Genomsnittsvärdet är mellan C-E. Klass D används inte.
Det visar hur effektivt fordonet kan bromsa på våta vägar. Våtgrepp är en viktig egenskap, särskilt för sommardäck. Class A har högst säkerhet och kortast bromssträcka. Class F har lägst säkerhet och längst bromssträcka.
Klasserna i våtgrepp är baserade på testkörning på våta vägar i en genomsnittlig hastighet på 80 km/h. Skillnaden mellan däcks bromssträcka är 3-5 fot per klass. Skillnaden på bromssträckan mellan Klass A och Klass F kan till exempel vara upp till 18 meter.
Genomsnitt Det genomsnittliga värdet på däck ligger mellan B-E. Klass D och G används inte.
Symbolen indikerar extern däckljud i decibel med hjälp av tre ljudvågor för att tydliggöra om däcket kan hålla sig till godkänd ljudnivå. Externt däckljud motsvarar inte däckljudet inne i kupén.
En kontinuerlig ljudnivå över 80 decibel kan orsaka hälsoproblem.
Symbol
Tre ljudvågor symboliserar de sämsta resultaten. Detta är däck som överstiger den godkända maximumgränsen. En symbol med 2 ljudvågor har ljudnivåer som motsvarar den godkända nivån. Däck som har 1 ljudvåg är över tre decibel tystare än den godkända ljudnivån.
Ett däcks exakta mått går att hitta på ena däcksidan.
Följande diagram visar hur du avläser däckstorleken.
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex