Kundtjänst (Mo–Fr: 10–18):

0101992581

Kundtjänst (Mo–Fr: 10–18):

0101992581

Beställningsstatus
Kontakt
0Kundvagnkr 0
  1. Hem
  2. 150 / 70 17
  3. Continental tyres
  4. TKC 70
  5. Continental TKC 70 150 / 70 17
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 

Vårt erbjudande för  Continental  TKC 70 150/70  17   

sök efter storlek: 1 Resultat - Erbjudande per sida:

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
150/70 R17 TL 69V Bakhjul, M+S märkt, M/C

Säsong

Enduro

2 - 4 arbetsdagar leveranstid
tillgängligt
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(10)
Genomsnittsresultat av 10 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer2316276
27.03.2020insändareTommy Gson
Ett mycket bra däck, klarar motorväg, grusväg och till viss del även terräng körning. I mitt fall körde jag ca 800 mil och bytte framdäcket. Det skulle säkert klarat minst 100 mil till men bytte då säsongen avslutades.
07.01.2020insändareOddbjörn Evjen
Däcken fungerade som mina toringdäck på asfalt,våt som torr. På grus tycker jag däcken gav ett förtroende, även om jag inte är van vid aktiv körning på grus.
21.10.2015insändareMats
Kanondäck som jag hunnit åka nästan 1200 mil på. Bedömer att de varar 3-500 mil till. Funkar bra även på grusvägar.
(10)

Reifentest.com

bara  kr 2 050
tillgängligt
Mer info
Fri frakt**
Det fanns 1 från 1 däcken är markerade
**Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.

Nyhetsbrev

Anmäl dig nu till nyhetsbrevet och få alltid de senaste nyheterna och bästa erbjudanden direkt i din e-postadress.

Fri frakt
30 dagars returpolicy
Direkt till din dörr
Kundtjänst: 0101992581

Populära tillverkare

Populära däckmodeller

Däck och dimensioner

Information

Våra erbjudande

A service brought to you byDelticom