Kundtjänst (Mo–Fr: 10–18):

0101992581

Kundtjänst (Mo–Fr: 10–18):

0101992581

Beställningsstatus
Kontakt
0Kundvagnkr 0
  1. Hem
  2. 275 / 45 19
  3. Continental tyres
  4. 4X4 Contact
  5. Continental 4X4 Contact 275 / 45 19
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 

x
OEM-kvalitet: optimal koordinering med fordonet
Däck med en speciell OEM-märkning på sidoväggen, t.ex. "MO" för Mercedes-Benz, utvecklades i samarbete med en specifik biltillverkare och däckindustrin. Dessa däck har godkänts av fordonstillverkaren och passar perfekt till en specifik modell. De har specialdesignats för att betona eller ytterligare förbättra prestandaegenskaperna hos bilen ifråga, vilket representerar kulmen av en toppmodern process av finjustering som perfekt kompletterar de senaste teknologiska framstegen i bilindustrin. Däck med tillverkarens markering kan givetvis även användas på andra fordon.
 

Vårt erbjudande för  Continental  4X4 Contact 275/45  19   

sök efter storlek: 2 Resultat - Erbjudande per sida:

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Continental 4X4 Contact
Continental
Continental
4X4 Contact
275/45 R19 108V XL, N0, med fälgskydd

Säsong

Highway Terrain

 Sommardäck
2 - 5 arbetsdagar leveranstid
begränsat lager
Däckmärkning
Däckmärkning
Rullmotstånd DVåtgrepp CBulleremission 73dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(18)
Genomsnittsresultat av 18 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer4141158
09.10.2024insändareNisse Hult
Riktiga skitdäck. Mjuka i sidorna ock tål inte minsta vasst grus utan att punktera
07.09.2022insändareLars Moberg
Dom behöver bli bättre på vatten . har fått några släpp när det var mycket vatten typ kraftig inbromsning.
27.10.2014insändareHåkan
Borde försöka välja sommardäck istället för allrounddäck. Mindre slitage + bättre bränsleekonomi.
15.09.2012insändaremattias malmgren
NÄr det gäller grepp på snö vet jag inte. Det är ett sommardäck och antagligen inte så bra på snö. Men när det är snö har jag andra däck på bilden, jag har aldrig använt dessa däcken på snö.
(18)

Reifentest.com

bara  kr 2 669
Gratis frakt vid köp av minst 2 artiklar.
begränsat lager
Mer info
Fri frakt**
Continental 4X4 Contact
Continental
Continental
4X4 Contact
275/45 R19 108V XL, N0, med fälgskydd

Säsong

Highway Terrain

 Sommardäck
2 - 5 arbetsdagar leveranstid
begränsat lager
Däckmärkning
Däckmärkning
Rullmotstånd CVåtgrepp CBulleremission 73dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(18)
Genomsnittsresultat av 18 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer4141158
09.10.2024insändareNisse Hult
Riktiga skitdäck. Mjuka i sidorna ock tål inte minsta vasst grus utan att punktera
07.09.2022insändareLars Moberg
Dom behöver bli bättre på vatten . har fått några släpp när det var mycket vatten typ kraftig inbromsning.
27.10.2014insändareHåkan
Borde försöka välja sommardäck istället för allrounddäck. Mindre slitage + bättre bränsleekonomi.
15.09.2012insändaremattias malmgren
NÄr det gäller grepp på snö vet jag inte. Det är ett sommardäck och antagligen inte så bra på snö. Men när det är snö har jag andra däck på bilden, jag har aldrig använt dessa däcken på snö.
(18)

Reifentest.com

bara  kr 2 747
Gratis frakt vid köp av minst 2 artiklar.
begränsat lager
Mer info
Fri frakt**
Det fanns 2 från 2 däcken är markerade
**Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.

Nyhetsbrev

Anmäl dig nu till nyhetsbrevet och få alltid de senaste nyheterna och bästa erbjudanden direkt i din e-postadress.

Fri frakt
30 dagars returpolicy
Direkt till din dörr
Kundtjänst: 0101992581

Populära tillverkare

Populära däckmodeller

Däck och dimensioner

Information

Våra erbjudande

A service brought to you byDelticom