Kundtjänst (Mo–Fr: 10–18):

0101992581

Kundtjänst (Mo–Fr: 10–18):

0101992581

Beställningsstatus
Annullera beställningen
Kontakt
0Kundvagnkr 0
  1. Hem
  2. 205 / 55 16
  3. Bridgestone tyres
  4. Turanza ER 300
  5. Bridgestone Turanza ER 300 205 / 55 16
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 

x
OEM-kvalitet: optimal koordinering med fordonet
Däck med en speciell OEM-märkning på sidoväggen, t.ex. "MO" för Mercedes-Benz, utvecklades i samarbete med en specifik biltillverkare och däckindustrin. Dessa däck har godkänts av fordonstillverkaren och passar perfekt till en specifik modell. De har specialdesignats för att betona eller ytterligare förbättra prestandaegenskaperna hos bilen ifråga, vilket representerar kulmen av en toppmodern process av finjustering som perfekt kompletterar de senaste teknologiska framstegen i bilindustrin. Däck med tillverkarens markering kan givetvis även användas på andra fordon.
 

Vårt erbjudande för  Bridgestone  Turanza ER 300 205/55  16   

sök efter storlek: 2 Resultat - Erbjudande per sida:

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Bridgestone Turanza ER 300
Bridgestone
Bridgestone
Turanza ER 300
205/55 R16 91H *

Säsong

 Sommardäck
begränsat lager
Däckmärkning
Däckmärkning
Rullmotstånd DVåtgrepp BBulleremission 71dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(160)
Genomsnittsresultat av 160 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer52517448
19.11.2014insändareGert Bergqvist
Nöjd
19.10.2013insändareEgon
Är inne på min 3dje uppsättning av dessa däck.
11.06.2012insändareRasmus
Däcken känns väldigt instabila och bilen gungar väldigt mycket om man kör över en håla eller om vägbanan är lite ojämnt sliten. Bilen gungar i sidled vilket gör att det känns som att man kör båt och inte bil. I övrigt är det väll helt ok däck men eftersom de gör att man som förare blir åksjuk kan jag inte rekommendera dom.
06.12.2011insändareMarcus
Körkomforten med en lätt bil är mycket dålig. Skapar obalans i framvagnen om man inte har mycket lågt däcktryck
(160)

Reifentest.com

bara  kr 1 379
Gratis frakt vid köp av minst 2 artiklar.
begränsat lager
Mer info
Fri frakt**
2 - 5 arbetsdagar leveranstid***
Bridgestone Turanza ER 300
Bridgestone
Bridgestone
Turanza ER 300
205/55 R16 91V *

Säsong

 Sommardäck
begränsat lager
Däckmärkning
Däckmärkning
Rullmotstånd DVåtgrepp BBulleremission 71dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(160)
Genomsnittsresultat av 160 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer52517448
19.11.2014insändareGert Bergqvist
Nöjd
19.10.2013insändareEgon
Är inne på min 3dje uppsättning av dessa däck.
11.06.2012insändareRasmus
Däcken känns väldigt instabila och bilen gungar väldigt mycket om man kör över en håla eller om vägbanan är lite ojämnt sliten. Bilen gungar i sidled vilket gör att det känns som att man kör båt och inte bil. I övrigt är det väll helt ok däck men eftersom de gör att man som förare blir åksjuk kan jag inte rekommendera dom.
06.12.2011insändareMarcus
Körkomforten med en lätt bil är mycket dålig. Skapar obalans i framvagnen om man inte har mycket lågt däcktryck
(160)

Reifentest.com

bara  kr 1 557
Gratis frakt vid köp av minst 2 artiklar.
begränsat lager
Mer info
Fri frakt**
2 - 5 arbetsdagar leveranstid***
Det fanns 2 från 2 däcken är markerade
**Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
***Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.

Nyhetsbrev

Anmäl dig nu till nyhetsbrevet och få alltid de senaste nyheterna och bästa erbjudanden direkt i din e-postadress.

Fri frakt
30 dagars returpolicy
Direkt till din dörr
Kundtjänst: 0101992581

Populära tillverkare

Populära däckmodeller

Däck och dimensioner

Information

Våra erbjudande

A service brought to you byDelticom