Byta hjul - Allt du behöver veta | Tirendo.se

Byta hjul – kort om däckbyte

Att byta hjul på ett fordon är inte svårt, men det måste göras. Närmare bestämt en gång på hösten och en gång på våren. Det är också något som är bra att kunna, om man skulle ha otur och råka ut för punktering. Det finns vissa saker som du bör tänka på när du ska byta hjul, och de kommer vi här att redogöra för här.

När du har fått dina däck levererade till din hemadress från Tirendo och har fått däcken monterade på fälgar, då börjar det nödvändiga och roliga arbetet med att montera din nya däck på din bil. Om du har satt på dig ett par slitna jeans med stora fläckar av tjock motorolja - då kör vi!

Byta hjul – så går du tillväga

Hitta ett plant underlägg där du kan parkera bilen. Stäng av motorn, försäkra dig om att du har lagt i en växel och dragit åt handbromsen. Hjulen ska vara helt still och därför bör du lägga stoppklossar vid däcken. Nu, innan du börjar hissa upp bilen, ska du lite lätt lossa på hjulbultarna. Detta gör du genom att skruva med fälgkorset, men om du har tillgång till en hjulmutternyckel med hävarm använd då den. Nu ska bilen lyftas. Använd helst en garagedomkraft då originaldomkraften som följer med bilen ofta inte har samma stabilitet.

Efter att du lyft upp bilen så att hjulet hänger över marken kan du byta däck. Du skruvar bort hjulbultarna och lyfter bort hjulet. Det nya hjulet ska placeras efter rotationsmärkningen på däcken. Ofta är de märkta med pilar. Pilen ska peka framåt, i riktning som hjulet ska rulla när du kör. Om du ska sätta på redan använda däck, kanske från förra året, monterar du dem som har bäst däckmönster på bakaxeln. Innan du lyfter på hjulet, skruvar åt hjulbultarna och spänner fast det nya hjulet bör du smörja bultarnas gängor sparsamt med smörjmedel, för att underlätta vid nästa däckbyte. Det är givetvis viktigt att du spänner hjulbultarna riktigt hårt för att däcket inte ska lossna. Du kan antingen spänna för hand eller använda en elektriskt skruvdragare.

Du har tidigare även kontrollerat lufttrycket i däcken, men gör det igen nu när bilens tyngd ligger på dem. Se till att trycket i däcket inte överskrider maximalt rekommenderat däcktryck för däckmodellen. Nu har du lyckats byta hjul, men än är det inte riktigt klart.

Hjulet som du har tagit av ska nu tvättas med bilschampo och fälgtvätt. Kontrollera att där inte sitter kvar några stenar i däckmönstret - om så är fallet, peta bort dem med en skruvmejsel utan att skada gummit. Det är viktigt att däcken monteras i sin rotationsriktning och därför bör du markera på dina däck med en krita eller spritpenna för att förenkla arbetet när de ska monteras på nästa gång.

Förvara dina däck i ett mörkt, torrt och svalt utrymme antingen hängandes eller liggandes på sidan i väntan på nästa däckbyte.

Det är inte svårt att byta hjul på bilen om man vet hur man ska gå tillväga. Nu när du vet hur du går tillväga kan du enkelt ta på dig dina bilmekanikerkläder och smutsa ner dig nästa gång. Utför dina däckbyte i god tid, så att klimatet inte överraskar dig när du är ute och kör.