Bridgestone
Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.
Bridgestone

Bridgestone Turanza 6 265/50 R20 111W XL Enliten / EV

Bridgestone

Bridgestone Turanza 6 265/50 R20 111W XL Enliten / EV

Bridgestone - Däcktillverkare från Japan, producerar däck till formel 1. Kvalitetsprodukt i det högre prissegmentet.

Däckstorlek
265/50 R20 111W XL Enliten / EV 
Tillgänglighet:
tillgängligt
Däcktyp:
SommardäckSo
Hastighet:
W: Godkänd upp till 270 km/h
EAN:
3286342057613
Artikelnummer:
D-129434
Däckmärkning:
DEX:
Test results:
AUTO BILD - allrad
EU
European Production
Vid frågor eller funderingar, kontakta oss på support​@tirendo.se
kr 4 021
Pris per artikel, inkl. moms
Fri frakt*
2 - 5 arbetsdagar leveranstid**
30 dagars returpolicy
Över 1 300 monteringsstationer

Lägg till produkt för jämförelse

  • Beskrivning
  • Däckmärkning
  • Test results
  • Tekniska specifikationer

Om du ska köra runt skarpa kurvor på motorvägen eller bromsa plötsligt i staden står Bridgestones nya Turanza 6 redo att uppfylla och överträffa förväntningarna, även på våt väg.

BÄSTA VÅTGREPP I KLASSEN
Bäst i svängar på våta underlag och enastående prestanda på raka vägar i vått underlag.

ÖVERLÄGSEN KÖRSTRÄCKA
+22 % förbättring jämfört med testvinnande föregångaren.

FÖRBÄTTRAD BRÄNSLE-/ENERGIEFFEKTIVITET
-4% rullmotstånd jämfört med föregångaren.

ELEKTRISKT FORDON REDO  
Däck designat för att uppfylla de specifika kraven för elfordon.

*Baserat på internt riktmärke Turanza 6 jämfört med Turanza T005 (ref. storlek 205/55 R16).

EU-däckmärkning / Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

Business Reviews
Profile:Turanza 6
Review Date Test Facility Dimensions Review Text Review Rating Seal
03/2023 AUTO BILD - allrad 265/50 R20 111W XL Enliten / EV Highly recommended
Märke Bridgestone
Modell Turanza 6
Dimension 265/50 R20 111W XL Enliten / EV
Bredd 265
Däckets profil 50
Construction type R
Däckstorlek 20
Belastningsindex 111
Hastighetsindex (W)
With/Without Valve (TT/TL) Däck kräver slang
M/C Nej
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.


Nyhetsbrev

Anmäl dig nu till nyhetsbrevet och få alltid de senaste nyheterna och bästa erbjudanden direkt i din e-postadress.