(Fälgarna på bilderna är endast i illustrativt syfte.)
Bridgestone DriveGuard RFT
225/45 R17 94Y XL runflat
-
1 x Bridgestone DriveGuard RFT 225/45 R17 94Y XL runflat =kr 1.1801 x Castrol MAGNATEC Professional A5 5W-30 5 Liter Kanister =kr 438
- Beskrivning
- EU däckmärkningar:
- Kundens betyg
Bridgestone DriveGuard
Det finns en punktering där ute som bara väntar på dig.
Fortsätt att köra 80 km i upp till 80 km/h*.
Viktigaste fördelarna
För din bil
Designat för alla personbilar med Tyre Pressure Monitoring System (TPMS). När indikatorn på instrumentbrädan lyser, kan du tryggt fortsätta köra i 80 km i upp till 80 km/h*. Detta gör Bridgestone DriveGuard till din idealiska följeslagare i alla situationer på vägen.
Säkerhet och bekvämlighet
Bridgestones innovativa DriveGuard-teknologi gör att du behåller kontrollen efter en punktering och tryggt kan fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/h* tills du kommer åt att reparera eller byta ut däcket.
Våtprestanda
Bridgestone DriveGuard däck är klassifierade Wet Grip A i EU-märkning, det högsta betyget för grepp i vått väglag med korta bromssträckor.*.
Viktigaste fördelarna
Innovativ teknologi
Tack vare vår patenterade teknik med kylfenor på däcksidan omfördelar Bridgestone DriveGuard-däcken värmen och friktionen efter en punktering så att du kan fortsätta köra 80 km* även efter en total förlust av lufttrycket.
Med Bridgestone DriveGuard kan inga punkteringar stoppa dig.
Bridgestone DriveGuard skyddar dig mot alla slags punkteringar som du kan råka ut för efter vägen. Det spelar ingen roll om det är en vass glasbit som skär upp ytterkanten eller en vass spik som gör hål mitt i slitbanan - med Bridgestone DriveGuard kan du fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/h*
* Körsträckan efter en punktering kan variera beroende på bilens last, utetemperatur och när TPMS utlöstes. Bridgestone DriveGuard däck är klassifierade A i våtgrepp enligt EU-märkning. DriveGuard däck finns för tillfället inte tillgängliga för skåpbilar, och finns endast tillgängliga för bilar utrustade med ett Tyre Pressure Monitoring System (TPMS).
Introduktion
Sedan 1 November 2012 måste alla däck som tillverkas efter 1 juli 2012 visa den europeiska däckmärkningen.
Fördelar
Den Europeiska unionen har utvecklat den den här nya bestämmelsen för att främja ekonomisk och miljömässig effektivitet och säkerställa vägsäkerhet.
Nackdelar Däckmärkningen kan ge en överblick och ge kunden mer insyn, men den täcker endast tre kriterier. För att göra en omfattande utvärdering av ett däck krävs det många fler funktionsegenskaper. Testresultat från olika testinstitut som exempelvis ADAC är mycket mer strikta, särskilt när det gäller test av vinterdäck.
Vi vill poängtera att det är tillverkaren som märker däcken och gör informationen tillgänglig för oss. Om du inte kan hitta märkningen har tillverkaren antingen inte informerat oss om märkningen, eller så har produkten tillverkats innan juli 2012. Innan det datumet behövde däck inte ha en märkning, så i vissa fall är det möjligt att du köper ett däck som inte har en däckmärkning. .
Symboler
Däcken är klassificerade utifrån tre egenskaper:
• Bränsleeffektivitet (bokstäverna A till G)
• Våtgrepp (bokstäverna A to G)
• Extern ljudnivå
Vidta åtgärder
Det är i slutändan föraren som avgör bränsleförbrukningen. För att kunna minska detta på lång sikt kan vi vara försiktiga med bromsen och därför bli mer bränsleeffektiva och miljömedvetna.
Regelbunden kontroll av trycket i däcket hjälper till att förbättra rullmotstånd, minska energiförlust och säkerställa optimal vidhäftning på våta underlag. För att minska risken för olyckor och för att garantera säkerheten för dig och andra som använder vägarna bör du alltid hålla ett rimligt avstånd.
Mer information: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm
Välj däck ur vårt stora onlinesortiment eller be oss om hjälp. Våra experter hjälper dig gärna att hitta lämpliga däck från vårt omfattande utbud av produkter.
Klassificeringen av bränsleeffektivitet är indelad i sju klasser, från A-klassen (den högsta) till G-klassen (den lägsta). Ett däck i A-klassen förbrukar 0.1 liter mindre på 100 km än ett däck i B-klassen. En viktig beståndsdel för bränsleeffektivitet är rullmotståndet eller rullfriktionen.
Rullmotstånd
Rullmotstånd är kraften som motverkar rörelse. Det uppstår till exempel när ett hjul rullar. Rullmotstånd beror inte bara på geometrin utan även materialets egenskaper.
Genomsnitt Genomsnittsvärdet är mellan C-E. Klass D används inte.
Det visar hur effektivt fordonet kan bromsa på våta vägar. Våtgrepp är en viktig egenskap, särskilt för sommardäck. Class A har högst säkerhet och kortast bromssträcka. Class F har lägst säkerhet och längst bromssträcka.
Klasserna i våtgrepp är baserade på testkörning på våta vägar i en genomsnittlig hastighet på 80 km/h. Skillnaden mellan däcks bromssträcka är 3-5 fot per klass. Skillnaden på bromssträckan mellan Klass A och Klass F kan till exempel vara upp till 18 meter.
Genomsnitt Det genomsnittliga värdet på däck ligger mellan B-E. Klass D och G används inte.
Symbolen indikerar extern däckljud i decibel med hjälp av tre ljudvågor för att tydliggöra om däcket kan hålla sig till godkänd ljudnivå. Externt däckljud motsvarar inte däckljudet inne i kupén.
En kontinuerlig ljudnivå över 80 decibel kan orsaka hälsoproblem.
Symbol
Tre ljudvågor symboliserar de sämsta resultaten. Detta är däck som överstiger den godkända maximumgränsen. En symbol med 2 ljudvågor har ljudnivåer som motsvarar den godkända nivån. Däck som har 1 ljudvåg är över tre decibel tystare än den godkända ljudnivån.