Kundtjänst (Mo–Fr: 10–18):

0101992581
Kundtjänst (Mo–Fr: 10–18):

0101992581
Beställningsstatus
Annullera beställningen
Kontakt
0 Kundvagn kr 0
  1. Hem
  2. 295 / 30 19
  3. Gripmax tyres
  4. Gripmax 295 / 30 19
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 

Vårt erbjudande för  Gripmax  295/30  19   

sök efter storlek: 0 Resultat - Erbjudande per sida:

Sortera efter:  

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Visa alla däck i den valda storleken
Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
Michelin
Pilot Sport Cup 2
295/30 ZR19 (100Y) XL Connect, EV Suitable

Säsong

 Sommardäck
begränsat lager
Däckmärkning
Däckmärkning
Rullmotstånd D Våtgrepp C Bulleremission 74 dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(3)
Genomsnittsresultat av 3 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö  N/A
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 513452
15.11.2022 insändare Tomas Pedersen
Jag använder däcken för att köra racing. Däcken slits snabb då jag har racing inställningar på chassit. Upplevde att denna omgången tålde mer värme under hård körning
18.01.2019 insändare Jan Petersson
För att kunna köra med dessa däck på bana som man skriver i reklamen att man kan göra till 80% så måste man bygga om bilen för att få tillräckligt med camber. Om man inte gör det så håller däcken bara ca.100 mil. Men efter ombyggnaden så måste man köra bilen på släp annars sliter man ut dem på innerkant. Däcken tappar stora bitar vid hård körning. Michelin tar aldrig en reklamation så välj ett annat däck.
(3)

Reifentest.com

bara  kr 4 694
Gratis frakt vid köp av minst 2 artiklar.
begränsat lager
Mer info
Fri frakt **
2 - 5 arbetsdagar leveranstid ***
Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
295/30 ZR19 (100Y) XL L

Säsong

 Sommardäck
tillgängligt
Däckmärkning
Däckmärkning
Rullmotstånd C Våtgrepp A Bulleremission 74 dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dackonline.se erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(54)
Genomsnittsresultat av 54 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 9066672
20.08.2024 insändare Örjan Larsson
Bra fäste Bra comfort Grymt tysta
12.11.2023 insändare Johan Lidén
Pirelli P Zero är ju ett prestandadäck som sitter monterat på bilar med mer prestanda upp till bilar med väldigt mycket prestanda och det borgar för en hög nivå från början. Jag har tidigare haft Pirelli P Zero-däck och var skeptisk till att man lyckats sänka bullernivån med ca 3 dB. Inför bytet av de gamla Pirelli-däcken av samma typ med run flat mätte jag därför upp bullernivån på en vägsträcka i en viss fil och hastighet, och efter skiftet hos gummiverkstaden samma dag körde jag samma fil och hastighet och upprepade mätningen. Till min förvåning stämde detta och bullernivån är lägre än i tidigare versioner av samma däckstyp. Jag vet att Pirelli-däcken har bra våtegenskaper sedan innan även om konkurrenterna kanske har kommit längre. Dessutom är de lite mjukare än vad man skulle önska och som leder till att dem slits ut fortare än andra fabrikat. Alltid en kompromisslösning i alla lägen när det gäller däck, det finns inget superdäck som maxar i alla kategorier. Jag tummar hellre på slitaget av däcken än trafiksäkerheten kombinerat med att dem tillåter en mer aktiv körstil. Det passar mig.
11.11.2021 insändare Mikael
Bra grepp på däcken. Lågt buller. Bra styrrespons.
21.08.2020 insändare Pasi Rahunen
Bra grepp och bra ljudnivå.
(54)

Reifentest.com

bara  kr 4 696
Gratis frakt vid köp av minst 2 artiklar.
tillgängligt
Mer info
Fri frakt **
2 - 5 arbetsdagar leveranstid ***
Det fanns 2 från 30 däcken är markerade
‹
›
Artiklar per sida

Nyhetsbrev

Anmäl dig nu till nyhetsbrevet och få alltid de senaste nyheterna och bästa erbjudanden direkt i din e-postadress.

Fri frakt
30 dagars returpolicy
Direkt till din dörr
Kundtjänst: 0101992581

Populära tillverkare

Populära däckmodeller

Däck och dimensioner

Information

Våra erbjudande

A service brought to you by Delticom